Анализ на причините за счупване на бутален прът, причинено от три точки

Като цяло счупената част на буталния прът е на съединителната резба на напречната глава или позицията на резбата на закрепващото бутало, тъй като тези две места са относително слаби връзки на буталния прът. Ако бъде пренебрегван или немарлив в производството, счупването е често срещано явление.
Ако се гарантира, че няма проблеми с материала, дизайна и обработката на буталния прът, тогава силата на предварително затягане не трябва да бъде твърде голяма по време на монтажа, в противен случай буталния прът също ще се счупи поради силата на провлачване. Следните три точки са основните фактори, причиняващи счупването на буталния прът:
1. Празнина: При нормални обстоятелства модулът не е на мястото си, което води до това, че цялата празнина става все по-голяма и по-голяма по време на операцията.
2. Напрежение: Основните причини са концентрирани в свързващата част на буталния прът или монтажът на напречната глава е неправилен и резбата, свързана с напречната глава, е скъсана поради влиянието или позицията на резбата е предварително комплект. Напрежението не е на мястото си.
3. Износване: това ще доведе до разхлабване и пропуски във връзката на буталния прът, тъй като след продължителна употреба частите на връзката ще се износват по-сериозно и ще бъдат повлияни от външни сили и ще причинят буталния прът да се счупи.