1. Преди да премахнете буталния прът, хидравличната верига трябва да бъде разхерметизирана. В противен случай, когато съединението на маслената тръба, свързано към масления цилиндър, се развие, маслото с високо-налягане във веригата бързо ще бъде разпръснато. Когато хидравличната верига е декомпресирана, разхлабете ръчното колело или винта за регулиране на налягането на предпазния клапан, разтоварете маслото под налягане, след това изключете захранването или източника на захранване и спрете хидравличното оборудване.
2. При разглобяване избягвайте повреда на горната резба на буталния прът, резбата на масления отвор, повърхността на буталния прът и вътрешната стена на цилиндъра. За да се избегне огъване или деформация на тънки части като бутални пръти, те трябва да бъдат балансирани с плъзгачи.
3. Демонтажът трябва да се извършва в ред. Тъй като структурата и размерът на различните хидравлични цилиндри са различни, последователността на разглобяването също е малко по-различна. Обикновено маслото в двете камери на цилиндъра първо се източва, а след това се отстраняват главата на цилиндъра, буталото и буталния прът. Когато разглобявате капака на цилиндъра на хидравличния цилиндър, използвайте инструмент, за да свържете картовия ключ или стопорния пръстен с вътрешния картов ключ и не копайте; капакът на фланеца трябва да се избута навън с винтове и не се допуска удряне с чук или силно подуване. Когато буталото и буталния прът се изваждат трудно, те не трябва да се изтеглят насила, а причината трябва да се установи преди разглобяването.
4. Преди и след разтоварване се опитайте да създадете условия за предотвратяване на замърсяване на частите на хидравличния цилиндър от околния прах и замърсявания. Например, разглобяването трябва да се извършва в чиста среда, доколкото е възможно; след разглобяването всички части трябва да бъдат покрити с пластмасови листове, а не с памучни или други работни платове.
5. След разглобяването на цилиндъра проверете внимателно, за да потвърдите кои части могат да се използват непрекъснато, кои части могат да се използват отново след ремонт и кои части трябва да бъдат заменени.
www.rodandtubechina.com
